大兴法院2009年度-2012年度新收民事一审案件共计48 493件，其中机动车交通事故类纠纷共计5203件，占一审总收案数的10.7%，经调研发现，此类案件呈现出以下特点：

　　一是诉讼主体复杂。在交通事故案件中，肇事车辆有的是租用、借用的，有的甚至是套牌车、改装车、拼装车，肇事司机与实际车主的关系有的是雇佣、挂靠关系，实际车主与登记车主并不一致。当诉讼中涉及肇事车辆的保险公司后，原告通常将肇事司机、车主、保险公司一并起诉，造成了此类案件诉讼主体的复杂化，给确定责任主体带来难度，也致使审判实践中对责任认定的不一致的问题凸显。

　　二是当事人争议大。在有些案件中，双方当事人接到交管部门出具的责任认定书后，并未申请复议，在诉讼过程中却提出对责任划分的异议；有些案件中交管部门并未对事故责任进行划分，仅仅出具事故成因报告，使得当事人对案件事实存在巨大争议；对诉讼过程中进行的伤残鉴定意见、车辆贬值损失评估意见，双方当事人往往也存在较大争议，加大了案件审理难度。

　　三是诉讼标的复杂。交通事故赔偿范围较宽，受害方可以向加害方主张医疗费、误工费、营养费、交通费、护理费、后续治疗费等具体损失，也可以要求加害方赔偿精神损害抚慰金等精神损失。此外，交通事故造成人员伤亡的情况较多，诉讼请求数额较高。有些案件的当事人为了多得赔偿，往往会虚构损失、出具虚假证据，给法官查明案件事实制造障碍。

　　四是案件调撤率低。因保险公司被强制参与诉讼成为赔偿责任的承担者，多数保险公司是以判决书为理赔依据，并不认可调解，甚至达成一致意见的案件，也要求出具判决书；有人员伤亡的案件，审理过程中双方当事人争议较大，受害者一方情绪激动，无法理智进行诉讼，正当进行索赔，使案件不具备调解的基础；有些案件难以向肇事司机、车主送达，拼装、改装车辆车主几经变更，造成无法送达，即使送达后也拒绝到庭，造成案件无法调解。